Thierry34 cc2l a écrit :
Tu peux pas dédier celle ci a la piste ?
si je pourrais mais ( pour mon niveau ) c est beaucoup trop puissant par rapport a un 600 , le 1000 ne te pardonne aucune erreur du genre high side ou autres c est trés physique , plus lourd a mettre sur l angle etc etc etc
avec un 600 tout est divisé par 2 ( facon de parler ) le poid , la puissance en gros 130 cv quand meme , facilité de mise sur l angle
bcp de pistard on des 600 et ne veulent pas passer au 1000 sur piste
apres sur route c est sur rien ne vaut un 1000 ........