et ca ca vaut quoi ??

http://www.leboncoin.fr/voitures/515455574.htm?ca=16_s

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Le H de Honda c'est comme le H dans Hawaï ca sert a rien, mais qu'es que ca envoi bieng

ça, c' est l' entre deux

oh pitin je sent que minan va y avoir 3 choix a faire con ! lol, donc bon la c2 jpense benner car pas de place arriere pour les ptits, reste 206 ou rs ..
té jmet l'annonce dla rs pour que vous voyer la "bete" et me dire

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 50233.html

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La clio II, ca a pris un sacré coup de vieux quand même. Après, j'y connais rien. La 206 pour 93000 l'alcantara a bien ramassé je trouve. Et franchement 93000 sur un S16 de 2000 y'a doute, mais faut voir on sait jamais.

Sinon comme dit Ju, c'est l'entre 2. Des 206 S16 t'en a vu, ca marche, sans plus, mais c'est tout confort clim auto etc, enfin, la finition d'une 206 ca reste pas dégueu, par contre sur les 2000 y'a moins de gadgets que sur les 2002 et plus, mais l'avantage d'être monosonde, et d'être le moteur le moins asmatique des S16

Oki , bon auj jsui monté voir la rs .... trop beau pour etre vrai, la bagnole au premier coup d'oeuil nikel mais en rgardant de plus pres ... entre le longeron droit et gauche yavait 5cm d'écart, au longeron de devant et l'aile droite un gros tas de mastic pour bien tout camoufler ... bref une bonne grosse daube ...

Ouai la 206 elle est dans le 30, et étant donné que j'ai fait bougé mon pere pour queudale je vais pas la lui faire 2 fois ! lol

sinon a coté ya ca
http://www.leboncoin.fr/voitures/510186833.htm?ca=16_s

d'ailleur t'as plein de piece pour celle la du coup ?? tu me ferais un prix de gros ??? lol

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Putain a deux ans près tu avait la mienne qui était vraiment clean.
La clio s'est abusé, ça pue le vis cache

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Dans le chnord du chud
Mes couilles sur ton front et tu fais le dindon

Ca je connais, si tu veux qu'on aille voir, pas de soucis En plus, même année que la mienne, tout pareil, les dernières à papillon non motorisé, ni les merdes qui vont avec. En plus t'as du bol, le mec a peind les boucliers et les extensions, c'est le seul truc que je vois pas d'origine

Tu as ma gti si tu veux

Ouai je l'ai loupée (a une après-midi ... chui deg, c le fils pirola qui se l'ai achetée)

La j'ai ai trouvée une autre avc 130 000km de fin99 bleu v la cherchée taleur, dit t'as un inter ou ligne ? (ya un trou sur le mienne pour le ct lol?)

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D'origine, j'ai plus rien

Ouai mais un inter sans le pareflamme ? Te facon elle est passee .... Mdr

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Jai choper un inter et silencieu inoxcar 250eu de la pissette ou ca fonctionne ? Et je decata ou po ? (parsk il fo reprog du coup sinon ele va tourner comme une patate ?)

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Décata, ca tournera pareil, ca fera juste un peu plus de bruit

J'ai la partie avant de mon ex ligne groupe A diamètre 63 commercial le départ est de même diamètre. Après, j'ai la fin à adapter sur une ligne classique si t'aime un peu la soudure, ca se fait, avec la terminaison groupe A inox. C'est con, j'ai démantelé la ligne y'a 15 jours.

Mais bon, si ca t'intéresse, 100eu le tout ca part...











Bruit garanti

Alors, que je résume la tu as : le décata + inter + silencieux le tout en groupe A ? (donc faudrait juste que j'achete un inter origine) comme ca j'ai une ligne "compet" et une ligne origine pour le ct ... , après sur pour le moteur qu'il tourneras pas comme une patate ? , et bruit euh es ce que je vais reveillé la maison en partant le matin au taf ? lol

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Oui, voilà, le tout en kit, enfin, une ligne Groupe A, y'a pas d'intermédiaire, juste du tube, là, je laisse un inter groupe N de 206 RC mais du bon diamètre, manquera juste un bout de tube inox peut-être à voir, mais je crois que tu connais le gars de chez equinox, ca devrait pas poser problème, et t'auras une ligne Compet oui. Ca fait un peu de bruit, mais bon faut ce qui faut. Ta 206 tournera pareil sans décata, je te confirme, manière si c'est une 99 c'est une mono-sonde donc cata ou pas ca change rien.